机读格式显示(MARC)

• 000 01611nam0 2200301 450

• 001 0000581260

• 005 20220814093400.0

• 010 __ |a 978-7-5630-7448-8 |d CNY68.00

• 100 __ |a 20220308d2022 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 320000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 泡沫混凝土路用工程特性 |A pao mo hun ning tu lu yong gong cheng te xing |f 范公俊 ... [等] 著

• 210 __ |a 南京 |c 河海大学出版社 |d 2022.2

• 215 __ |a 150页 |c 图 |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题: 范公俊, 许欣, 刘鑫, 高勇, 洪宝宁著

• 320 __ |a 有书目 (第145-150页)

• 330 __ |a 影响路用泡沫混凝土随时间变化的工程特性的因素可归纳为三个方面: 路堤的初始状态因素; 运营状态因素; 外界环境不利因素。虽然, 许多学者和工程技术人员在这些方面均做过一些有益的工作, 但多侧重于这种材料自身或某种状态下的工程性质研究, 而对其随时间变化特性的系统研究不多。本著作拟弥补现有研究不足, 借助理论分析、室内宏-微细观试验研究、现场试验研究、数值模拟计算等方法, 从不同路堤压实要求的最佳配合比、合理的施工工艺 (最佳浇筑厚度、浇筑间隔期的控制等)、最小的上覆层厚度 (考虑车辆动荷载影响), 以及减少外界环境的不利因素等方面, 系统地研究路用泡沫混凝土随时间变化的工程特性。

• 333 __ |a 本书可供从事土木工程、道路工程等专业相关工作的工程技术人员参阅, 可供设计院、科研所等从事设计、研究工作的技术人员阅读, 也可作为高等院校土木、材料等相关专业的教学参考书

• 606 0_ |a 泡沫混凝土 |A pao mo hun ning tu |x 水泥混凝土路面 |x 研究

• 690 __ |a U416.216 |v 5

• 690 __ |a U416 |v 4

• 701 _0 |a 范公俊 |A fan gong jun |4 著

• 701 _0 |a 许欣 |A xu xin |4 著

• 701 _0 |a 刘鑫 |A liu xin |4 著

• 801 _0 |a CN |b 上海新华 |c 20220308

• 905 __ |a WXCSXY |d U416/138