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• 005 20181107165500.0

• 010 __ |a 978-7-5520-2446-3 |d CNY45.00

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• 102 __ |a CN |b 310000

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• 200 1_ |a 高铁加速长三角旅游一体化研究 |A gao tie jia su chang san jiao lv you yi ti hua yan jiu |d = Study on regional tourism integration of Yangtze river delta with high-speed railway |f 于秋阳著 |z eng

• 210 __ |a 上海 |c 上海社会科学院出版社 |d 2018

• 215 __ |a 105页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 上海社会科学院决策咨询研究报告 |A shang hai she hui ke xue yuan jue ce zi xun yan jiu bao gao |h 2018

• 314 __ |a 于秋阳, 女, 经济学博士, 应用经济学博士后, 现任上海适合科学院应用经济研究所副研究员, 硕士生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第99-105页)

• 330 __ |a 高铁网络的建设与完善, 大大缓解了我国客运市场的供需矛盾, 成为区域要素流动和经济发展的重要引擎和设施保障, 其“时空压缩”效应也将对沿线区域的旅游要素流动、游客出游行为和目的地竞争格局产生深远影响。长三角地区是我国高铁网络最为发达的区域, 在深入推进区域一体化和供给侧结构性改革背景下, 高密度的高铁供给将不断促进市场潜力的释放, 推动“高铁+旅游”多业态融合发展, 提升区域旅游产业的资源整合力、产业融合力和辐射带动力, 从而实现长三角旅游的区域协同和率先一体化, 并进一步加速长三角一体化整体进程。

• 410 _0 |1 2001 |a 上海社会科学院决策咨询研究报告 |h 2018

• 510 1_ |a Study on regional tourism integration of Yangtze river delta with high-speed railway |z eng

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 影响 |y 长江三角洲 |x 区域旅游 |x 研究

• 690 __ |a F592.7 |v 5

• 701 _0 |a 于秋阳 |A yu qiu yang |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20180917

• 905 __ |a WXCSXY |d F592.7/193