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• 005 20201024185900.0

• 010 __ |a 978-7-112-24710-3 |d CNY55.00

• 092 __ |a CN |b 三新SK20110219

• 100 __ |a 20200415d2020 em y0chiy50 ea

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• 200 1_ |a 物流特色小 (城) 镇布局规划理论与方法研究 |A Wu Liu Te Se Xiao ( Cheng ) Zhen Bu Ju Gui Hua Li Lun Yu Fang Fa Yan Jiu |f 王肖文, 萧赓主编

• 210 __ |a 北京 |c 中国建筑工业出版社 |d 2020.1

• 215 __ |a 196页 |d 24cm

• 330 __ |a 本研究在综述国内外研究现状的基础上, 基于产业联动、供应链管理、整合管理等理论, 综合采用专家访谈、问卷调查和模型分析等方法, 对物流特色小城镇化的选址、产城融合、交通物流优化设计等内容进行了具体研究: (1) 物流特色小城镇布局规划理论分析。研究当前物流特色小城镇或物流集聚区在规划、建设过程中存在的问题, 并重点关注交通系统规划方面, 剖析深层次原因; 基于供应链一体化、可持续发展、产业联动等基本理论, 提出新时期、新理念下物流特色小城镇在物流产业发展、产城融合、绿色发展等方面的功能诉求及发展目标。(2) 国内外经验借鉴。借鉴国外小城镇尤其是物流特色小城镇发展经验, 剖析物流业与小城镇及其他产业联动发展的机理与路径, 将产业发展、新型城镇化建设、供应链一体化进行相互联系, 寻找其良性互动、科学发展的路径。(3) 基于模糊综合评价的物流特色小城镇选址适宜性评价。从经济社会环境、产业集聚情况、区位优势、交通运输条件、政府支持政策等维度构建小城镇发展物流业的适宜性评价标准, 并基于模糊综合评价法构建选址模型。(4) 物流特色小城镇产城功能与区间融合布局规划方法。

• 333 __ |a 城市规划及物流专业高校师生及研究院所科研人员

• 606 0_ |a 小城镇 |A Xiao Cheng Zhen |x 物流 |x 工业园区 |x 系统规划 |x 研究

• 690 __ |a F253 |v 5

• 701 _0 |a 王肖文 |A Wang Xiao Wen |4 主编

• 701 _0 |a 萧赓 |A Xiao Geng |4 主编

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20200417

• 905 __ |a WXCSXY |d F253/230