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• 010 __ |a 978-7-5047-6796-7 |d CNY280.00

• 100 __ |a 20190515d2018 em y0chiy50 ea

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 中国物流重点课题报告 |A zhong guo wu liu zhong dian ke ti bao gao |h 2018 |f 中国物流与采购联合会, 中国物流学会 |d = China logistics key project report |h 2018 |f China Federation of Logistics & Purchasing, China Society of Logistics |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国财富出版社 |d 2018.11 |h 2019年4月第2次印刷

• 215 __ |a 431页 |c 图 |d 27cm

• 225 2_ |a 中国产业研究报告 |A zhong guo chan ye yan jiu bao gao |i 物流与采购

• 300 __ |a 中国物流与采购联合会系列报告

• 314 __ |a 本书主编: 贺登才

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本《报告》收录的八篇研究成果, 紧扣行业发展实际, 创新性较强, 应用价值较高。如《电商物流绿色生态系统构建及政策研究》, 在对电商物流生态系统研究现状进行综述后, 构建了基于商贸流、信息流、资金流和物流“四流融合”的生态系统, 并进一步阐述了电商物流绿色生态系统的“四流”融合性、互联网信息平台集成性和发展要素的社会性特征。又如, 《经济新常态下供应链金融物流信用缺失形成机理与治理机制研究》, 课题组在借鉴国内外相关研究成果的基础上, 以供应链金融物流为研究对象, 以信用缺失为研究焦点, 试图从契约的视角来揭示供应链金融物流中的信用缺失问题。再如, 《基于消费者碳偏好的闭环供应链定价策略研究结题报告》, 从企业利润最大化角度出发, 对闭环供应链中的收益与成本因素进行充分分析, 并在政府补贴及碳政策机制的基础上, 对再制造产品市场进行细分, 有针对性地在闭环供应链中采用定价策略, 最大化地发掘再制造闭环供应链的获利能力。其余篇章, 如《面向边远海岛的轴辐式海运物流网络构建与优化》《越库模式下配送中心车辆排序优化研究》《交通限行条件下基于车辆协作的城市配送问题研究》等分别就某一细分领域, 从物流管理、物流技术与工程的角度, 做了较为深入的研究, 得出了创新性的研究结论。

• 333 __ |a 中国物流产业相关研究者

• 410 _0 |1 2001 |a 中国产业研究报告 |i 物流与采购

• 510 1_ |a China logistics key project report |h 2018 |z eng

• 606 0_ |a 物流 |A wu liu |x 研究报告 |y 中国 |z 2018

• 690 __ |a F259.22 |v 5

• 701 _0 |a 贺登才 |A he deng cai |4 主编

• 712 02 |a 中国物流与采购联合会 |A zhong guo wu liu yu cai gou lian he hui |4 编

• 712 02 |a 中国物流学会 |A zhong guo wu liu xue hui |4 编

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20190517

• 905 __ |a WXCSXY |d F259.22/58